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轰6的原型:历史悠久的图-16轰炸机
* 来源 :http://www.looness.com * 发表时间 : 2018-06-09 13:06 * 浏览 :

  是根据西欧北大西洋公约组织国的重要军事目标进行战略轰炸要求而设计的。性能和尺寸大致和美国的B-47、英国的“勇士”、“火神”和胜利者轰炸机相当。 图-16于1950年研制,设计编号图-88,正式编号图-16。该型有图-16A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L等多种型号,除主要作为轰炸机使用外,还被改装担负空中侦察、空中加油等任务,1966年开始退役。

  图-16轰炸机(英文:Tupolev Tu-16),是苏联图波列夫设计局设计的双发高亚声速中程轰炸机,是根据能对西欧北大西洋公约组织国重要军事目标进行战略轰炸要求研制的。性能和尺寸大致和美国的B-47,英国的“勇士”、“胜利者”和“火神”轰炸机相当。该型于1950年开始研制,设计编号为图-88。1952年首次试飞,1955年交付使用。图-16为服役编号,大约生产了2000架,1966年开始退役,目前仅有少量在役。中国在图-16基础上仿制改进的轰炸机为轰-6系列,截止至2014年仍在生产。

  1952年4月27日,配置两台AM-3A型涡喷发动机的图-88原型机进行了首次试飞。在与其竞争对手伊尔-46型一起接受的评估过程中,图-88型充分显示出了更高的整体性能。1952年后期,军方选择图-88作为装备部队的主要机型,并将其命名为图-16型轰炸机。1954年,图-16型轰炸机装备部队,成为配置FAB-9000型下落的常规战略轰炸机,北约后来将其称为“獾”-A式轰炸机。早期推出的图-16轰炸机配置了两台“米库林”AM-3型涡喷发动机,每台推力为19290磅(85.81千牛),在后期推出的型号中,动力装置更新为两台AM-3M型涡喷发动机,飞机使用自载燃料时(不需再次加油)的航程可达7200千米,最大飞行速度比早期型号提高了100千米/小时。后来,在图-16型轰炸机基础上,图波列夫设计局又推出5种新型号或改装型号,但根据北约对苏联武器装备的命名规则,北约仍将这些飞机命名为“獾”-A。在这5种型号中,唯一一种用来充当苏联核战略轰炸机的型号为图-16A型,从外观上来看,图-16A与图-16型轰炸机毫无区别。

  图-16KS—1“獾”-B轰炸机为图-16的一种改进型,其翼下挂点挂载两枚KS-1型(AS-1“狗窝”)反舰导弹。后来,设计人员将现有部分图-16KS-1型轰炸机按照“獾”-G标准进行了改装。图-16K-10“獾”-C轰炸机属于另外一种反舰轰炸机,于1961年问世。该型的机身下方以半嵌入方式携载1枚K-10S(AS-2“鳟鱼”)型反舰导弹。图-16KSR-5“獾”-C(改良型)是在图-16K-10型的基础上改装而成的,有时还被称作图-16K-10—26型或图-16KM型轰炸机。图-16Kh-11-16“獾”-G型轰炸机属于一种先进的反舰导弹轰炸机,属于新造机型或由图-16KS-1型而成,翼下挂载两枚更先进的K-11/K-16(AS-5“鲑鱼”)反舰/防区外导弹。图-16KSR-5型(改型机)轰炸机1977年首次向公布,其另一名称为图-16K-26型,是在图-16Kh-11—16型的基础上改装而成的,旨在使飞机能够携带KSR-5或K-26(AS-6“王鱼”)型导弹。

  图-16于1950年开始研制,设计编号为图-88。1952年首次试飞,1955年交付使用。图-16为服役编号。该机大约生产了2000架,1966年开始退役,到1992年仍在服役的各型图-16为63架左右。图-16的北约绰号为“獾”(Badger)。中国在60年代成功仿制该机,并定型为轰-6轰炸机,该战略轰炸机至今仍在生产并在我军服役。它的性能尺寸和英国的胜利者轰炸机很近似。

  1958年9月16日,赫鲁晓夫在雅尔塔中国驻苏大使时提出:如果中国认为需要而提出要求的话,苏联可派遣一批带有火箭的图-16轰炸机到中国,配以苏联驾驶人员,用这种飞机可在沿海的中国领水领空给侵略者以严重打击,特别是对蒋军蒋军的打击,而加强对美国的压力。中国婉言谢绝了赫鲁晓夫的提议,并决定提前进行图-16轰炸机的生产。

  赫鲁晓夫最后同意提前提供图-16飞机的技术资料和样品,自1958年11月开始提供技术资料,作为飞机样品,则提供最近出厂的正在使用着的两架图-16飞机。可以派遣必要数量的专家去中国。由苏联供应目前中国还不能生产的某些部件、锻件、冲压件和半成品。

  中国于11月10日派员去苏联谈判,谈判进展顺利,苏方基本上满足了中方要求。2架图-16样机于1959年1月6日抵达122厂(现中航工业飞机工业(集团)有限责任公司),苏方并于1959年2月4日提前供应了图-16飞机的资料。

  中方的6个空勤组、4个地勤组和翻译人员共110人去苏联梁赞进行改装训练。从苏联进口的2架图-16样机后来转交给了空军。空军派往苏联改装训练的空、地勤人员于1959年7月回国。9月19日空军决定,这些人员组成第一个图-16轰炸机大队,驻122厂,该大队所属空军训练部建制 。

  1964年10月16日15时,中国制造的第一颗在西北戈壁滩的一座高102.438米的铁塔上起爆成功。当时一些人士曾说:中国爆炸的只是一个原子爆炸装置,并没有解决运载工具问题。

  1965年5月14日,中国人民解放军空军某师副师长李源一(1929~1988)机组驾驶4251号图16型飞机,执行我国首次试验空投的任务并取得成功。

  据当时担任第一领航员兼投弹手的于福海同志回忆:“在一万米高度上,从瞄准具里看靶标,只有5分硬币那么大,飞机以每秒200多米的速度飞行,天上失毫厘,地上差千米,要想将弹投在靶标内,难度可想而知。投弹的零时在接近,大家心情在紧缩,7分钟……3分钟……离爆炸时间还有50秒。我启动了最后一个投掷机关,突然机身向上一蹿,于是立即喊道:‘投下!观察了10秒钟,看到向靶标飞去,才告诉机长加大油门尽快脱离‘区’。”

  “于9时59分38秒在离地500米的空中爆炸,距靶心仅40米。强烈的蓝色闪光持续了四五秒钟。待光辐射过后,打开遮光罩,只见一个巨大的火球在下面翻滚,就像火红的太阳掉在脚下。紧接着冲击波来了,机身上下左右颠簸,持续了五六秒钟。飞机转弯返航时,蘑菇云已上升到一万多米。”曾经有很多人想知道我国的是什么样子,但查不到公布的资料。听于福海同志说,在飞机的弹舱里挂着一个乳白色的。一位美国记者说,见到的我国的容器高约2米,直径约1.5米。其威力比当年美国在广岛投下的要大。

  如今,当年的载机4251号图-16型飞机和它曾经投下的我国第一颗的1:1模型,都在中国航空博物馆的展厅内展出,供人观瞻。请注意这架飞机上的军微和机号的红颜色都是银色。这是因为普通红色涂料在辐射条件下可能燃烧,而这种银色的防辐射涂料则不会。

  1967年6月17日,曾经首次空投的图一16型飞机,空投了中国第一颗氢弹。